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七洋在業界已有超過30年的經驗,主要服務橫跨不同應用產業利用流體力學原理提供機械所需的力量。

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  • 方向控制閥
    方向控制閥

    七洋空油壓提供多種不同控制方式的油壓方向閥,包括電磁閥、機械閥、手動控制閥等。方向控制閥是油壓閥件的一種,利用流道的更換控制液油的流動方向。 七洋電磁閥DSV/DSD系列採用油浸式設計鐵芯透過線圈通電激磁動作,所有閥件皆符合ISO國際標準安裝尺寸。閥體連通的油路數為四通,閥芯在閥體內的工作位置分為兩位或三位。 DG系列先導式電液換向閥提供不同尺寸及通過流量,利用電磁閥做先導閥,疊加在電液閥之上,利用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。 機動方向閥主要用來控制機械動作的行程,CDV系列閥件藉助於凸輪迫使閥芯移動而控制液體流動方向。 手動方向閥DMG是利用槓桿或把手操作的方向控制閥,在油壓系統中執行換向即開關功能。


  • 疊加式壓力控制閥
    疊加式壓力控制閥

    七洋空油壓提供多款疊加式壓力控制閥,包括減壓閥、溢流閥、抗衡閥和順序閥等。此款閥件一般統稱為疊加閥或積層閥,搭配方向閥堆疊於油路塊上成為油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;安裝及維修非常簡易。所有閥件皆適用於ISO、CETOP、NFPA之國際安裝標準尺寸,安裝尺寸包含6通徑、10通徑和16通徑。


  • 疊加式流量控制閥
    疊加式流量控制閥

    七洋空油壓提供多款疊加式流量控制閥,包括節流閥和單向節流閥等。此款閥件一般統稱為疊加閥或積層閥,搭配方向閥堆疊於油路塊上成為油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;安裝及維修非常簡易。所有閥件皆適用於ISO、CETOP、NFPA之國際安裝標準尺寸,安裝尺寸包含6通徑、10通徑和16通徑。


  • 疊加式方向控制閥
    疊加式方向控制閥

    七洋空油壓提供多款疊加式方向控制閥,包括單向閥、防氣穴閥、液控單向閥和低噪音型液控單向閥等。此款閥件一般統稱為疊加閥或積層閥,搭配方向閥堆疊於油路塊上成為油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;安裝及維修非常簡易。所有閥件皆適用於ISO、CETOP、NFPA之國際安裝標準尺寸,安裝尺寸包含6通徑、10通徑和16通徑。


  • 壓力控制閥
    壓力控制閥

    壓力控制閥是油壓系統中最為廣泛運用的閥件種類之一,此類閥件是對液流的壓力進行控制與調節的閥件,其原理是利用閥芯的液體壓力和彈簧力相平衡原理對壓力進行控制。在油壓系統中,有時系統最高壓力需設限制,有時需要穩定系統工作端的壓力,有時則須利用壓力作為信號控制其動作。 七洋空油壓提供6通徑和10通徑的壓力平衡閥、先導式溢流閥及壓力開關來達成系統所需求的壓力限制與設定。


  • 流量控制閥
    流量控制閥

    流量控制閥是依靠改變節流口面積的大小來控制流量,最常用來調節油壓缸與馬達運轉的速度。選擇不同規格則可以依據系統最大流量與閥件的流量範圍做選擇。 流量控制閥可在沒有外接電源時達到系統的流量平衡,透過節流口其後液體的壓差控制閥件的流量限制。七洋提供在油壓系統裡不可或缺的單向或直通雙向的節流閥。


  • 機械方向閥
    機械方向閥
    CDV-G02

    七洋空油壓CDV 凸輪行程方向閥系列是一種利用凸輪將閥桿壓下,使閥芯切換而改變油路方向的方向控制閥,油路口為4通,工作位置為兩位。標準公稱通徑為六通徑CETOP-3、NG6、NFPA-D03。


  • 手動方向閥
    手動方向閥
    DMG-G02

    七洋空油壓DMG手動方向閥系列是一款6通徑CETOP-3, NFPA-D03,利用手動槓桿來操縱閥芯位置的方向控制閥。手動閥操作簡易,無須電力供應即可操作。此閥件不適合用於需要聯動且複雜的油壓系統中,特別是對工作速度有要求控制的迴路。


  • 推高機變速箱操縱控制閥
    推高機變速箱操縱控制閥
    FD20AE

    七洋空油壓FD操縱閥是專為堆高機變速箱設計製作的一款操縱控制閥。FD操縱閥多數應用於工程車輛,控制前進後退及停止之操控。整組閥件包含前進後退閥、蓄壓閥及吋動閥等功能閥所組成。吋動閥的設計能使油進入傳動器時操作平順,當壓力上升時蓄壓器會使傳動器震動現象降低,並使傳動器的反應速度加快。


  • 疊加式溢流閥
    疊加式溢流閥
    MRV-02, MRV-03, MRV-04

    七洋空油壓MRV疊加式溢流閥系列屬於先導式壓力調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上成為系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式制動閥
    疊加式制動閥
    MBV-02, MBV-03

    七洋空油壓MBV疊加式制動閥系列屬於直動型壓力調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上成為系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式減壓閥
    疊加式減壓閥
    MGV-02, MGV-03, MGV-04

    七洋空油壓MGV疊加式減壓閥系列屬於先導式壓力調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上可設定其油路壓力不同於系統主壓。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式抗衡閥
    疊加式抗衡閥
    MCB-02, MCB-03, MCB-04

    七洋空油壓MCB疊加式抗衡閥系列屬於直動型壓力抗衡調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上可抗衡執行原件工作壓力過載所產生的背壓。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式順序閥
    疊加式順序閥
    MSV-02, MSV-03

    七洋空油壓MSV疊加式順序閥系列屬於直動型壓力順序調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式兩段減壓閥
    疊加式兩段減壓閥
    MGS-02

    七洋空油壓MGS疊加式兩段減壓閥系列屬於一款可控制P口高壓側與低壓側壓力的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,以低於主迴路的壓力使用部分迴路,把減壓後的壓力轉換成雙壓(高、低壓),在同一迴路裡可變換高、低壓力兩種功能。疊加閥特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式節流閥
    疊加式節流閥
    MTV-02, MTV-03

    七洋空油壓MTV疊加式節流閥系列屬於一款控制執行元件速度所需的疊加式流量控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式單向節流閥
    疊加式單向節流閥
    MTC-02, MTC-03, MTC-04

    七洋空油壓MTC疊加式單向節流閥系列屬於一款控制執行元件速度所需的疊加式流量控制閥件,與節流閥相比增加了單向閥的功能。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式單向閥
    疊加式單向閥
    MCV-02, MCV-03, MCV-04

    七洋空油壓MCV疊加式單向閥系列屬於一款直動型單向流動設計的疊加式方向控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路塊版上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 疊加式液控單向閥
    疊加式液控單向閥
    MPC-02, MPC-03

    七洋空油壓MPC疊加式液控單向閥系列屬於一款先導控制單向流動設計的疊加式方向控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組可防止因油路洩漏所導致油壓缸作動的狀況。此閥件的特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。


  • 低噪音型疊加式液控單向閥
    低噪音型疊加式液控單向閥
    MPD-02, MPD-03, MPD-04

    七洋空油壓MPD低噪音型疊加式液控單向閥系列屬於一款先導控制單向流動設計的疊加式方向控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥,搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組可防止因油路洩漏所導致油壓缸作動的現象。


  • 平衡閥
    平衡閥
    BLV-02, BLV-03

    七洋空油壓BLV平衡閥系列是針對加工中心的主軸頭配重達至平衡所設計生產的疊加式壓力控制閥件。此款閥件能提升伺服馬達作動之敏捷性,降低其內部磨耗。其疊加式設計特色包含閥體緊湊結合,減少系統的空間需求;無須配管連接,減少配管成本與降低漏油機會;易於安裝及維修更換。



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控制閥介紹

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