推高機變速箱操縱控制閥

FD20AE

操縱閥。

堆高機操縱閥油壓符號

七洋空油壓FD操縱閥是專為堆高機變速箱設計製作的一款操縱控制閥。FD操縱閥多數應用於工程車輛，控制前進後退及停止之操控。整組閥件包含前進後退閥、蓄壓閥及吋動閥等功能閥所組成。吋動閥的設計能使油進入傳動器時操作平順，當壓力上升時蓄壓器會使傳動器震動現象降低，並使傳動器的反應速度加快。

產品特性

• 最大流量：48 L/min
• 使用壓力：11-13 Bar
• 電源：12 & 24 VDC
• 方向控制：前進、後退
• 安裝底板外加。

產品型錄關聯產品

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  操縱閥型錄

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  七洋空油壓操縱閥型錄－FD。

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  機械方向閥

  CDV-G02

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  七洋空油壓CDV 凸輪行程方向閥系列是一種利用凸輪將閥桿壓下，使閥芯切換而改變油路方向的方向控制閥，油路口為4通，工作位置為兩位。標準公稱通徑為六通徑CETOP-3、NG6、NFPA-D03。

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  單向閥

  CRG

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  七洋空油壓的CRG單向閥是一款板式單向閥，是一種只允許流體正向流動，不允許倒流的閥件，又可稱為止回閥或逆止閥。

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  液控單向閥

  CPDG

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  七洋空油壓CPDG系列液控單向閥是一種可允許逆向流動的單向閥。與傳統單向閥不同的是液控單向閥增加了引導口和外部先導泄油口。 當引導口無壓力時，就是普通單向閥的功能，當壓力輸入時，推桿會推開閥芯，油路即可倒流。增加外部泄油口是為了避免壓力過高的影響。

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  滿油閥

  PFV

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  七洋空油壓PFV滿油閥是一種液控單向閥，一個方向止流，另一個方向自由流通。此系列普遍用於中大型油壓單元系統，目的是加大供油量，促使主缸活塞能夠快速下降。PFV系列之特性為通過流量大，一般作為油壓缸與油箱之間的吸排油作用。此閥件時常應用在大型沖壓機台上油缸壓得快進行程，從油壓缸向油箱吸油，加壓時防止從油壓缸流入油箱，反向時由油壓缸排油至油箱。

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  手動方向閥

  DMG-G02

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  七洋空油壓DMG手動方向閥系列是一款6通徑CETOP-3, NFPA-D03，利用手動槓桿來操縱閥芯位置的方向控制閥。手動閥操作簡易，無須電力供應即可操作。此閥件不適合用於需要聯動且複雜的油壓系統中，特別是對工作速度有要求控制的迴路。

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