วาล์วเติมล่วงหน้า
พีเอฟวี
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วเติมล่วงหน้าซีรีส์ PFV เป็นวาล์วกันกลับหรือวาล์วเดรนชนิดหนึ่ง วาล์วเติมล่วงหน้าใช้ในการดูด/จ่ายน้ำมันไฮดรอลิกระหว่างกระบอกสูบและถัง
วาล์วเติมล่วงหน้าจะควบคุมทิศทางของของเหลวเช่นเดียวกับเช็ควาล์วอื่นๆ ในการใช้งานกับการอัดไฮดรอลิก วาล์วจะดึงน้ำมันไฮดรอลิกจากถังไปยังกระบอกสูบในเวลาที่เหมาะสม และป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลจากกระบอกไฮดรอลิกไปยังถังขณะเพิ่มแรงดัน และในกระบวนการส่งคืน มันจะปล่อยของเหลวกลับไปยังถังจาก กระบอก กระบวนการทั้งหมดจะควบคุมกระบอกกดในการปิดและเปิดอย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
แบบอย่าง | พีเอฟวี-50 | พีเอฟวี-63 | พีเอฟวี-100 | พีเอฟวี-125 |
---|---|---|---|---|
การไหลสูงสุด | 400 ลิตรต่อนาที / 105 แกลลอนต่อนาที | 600 ลิตรต่อนาที / 158 แกลลอนต่อนาที | 1500 ลิตรต่อนาที / 396 แกลลอนต่อนาที | 2200 ลิตรต่อนาที / 581 แกลลอนต่อนาที |
แรงดันใช้งานสูงสุด | 420 บาร์ / 6091 PSI | |||
แรงดันแตกร้าว | 0.06 บาร์ / 0.87 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | |||
อัตราส่วนพื้นที่ | 2.78/1 | 3.9/1 | 3.4/1 | 3.4/1 |
น้ำหนัก | 2.3 กก | 2.9 กก | 19 กก | 29.5 กก |
- วรรณกรรมผลิตภัณฑ์
- สินค้าที่เกี่ยวข้อง
วาล์วควบคุมทิศทางแบบใช้ลูกเบี้ยว
ซีดีวี-G02
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วซีรีส์ CDV เป็นวาล์วควบคุมทิศทางแบบลูกเบี้ยว มีให้เลือกทั้งแบบ 4 ทิศทางและ 2 ตำแหน่ง พร้อมอินเทอร์เฟซการติดตั้งตามมาตรฐาน NG6, CETOP-3 และ NFPA-D03
เช็ควาล์วมุมขวา
ซีอาร์จี
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วซีรีส์ CRG เป็นเช็ควาล์วมุมขวาที่มีแรงดันการแตกร้าวคงที่ ซึ่งช่วยให้ของเหลวไหลอย่างอิสระในทิศทางเดียว และจำกัดไม่ให้ไหลในทิศทางตรงกันข้าม
เช็ควาล์วควบคุมโดยนักบิน
ซีพีดีจี
Seven Ocean Hydraulicsเช็ควาล์วแบบควบคุมโดยนำร่องซีรีส์ CPDG นั้นเหมือนกับวาล์วควบคุมโดยตรง โดยปล่อยให้ไหลอย่างอิสระในทิศทางเดียวและป้องกันการไหลในทิศทางย้อนกลับ อย่างไรก็ตาม วาล์วควบคุมโดยนำร่องจะยอมให้ไหลย้อนกลับได้ เมื่อมีการส่งสัญญาณแรงดันนำร่องไปที่ช่องนำของวาล์ว
วาล์วควบคุมทิศทางแบบแมนนวล
DMG-G02
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วควบคุมทิศทางซีรีส์ DMG เป็นวาล์ว 4 ทิศทางที่ทำงานโดยตรง ควบคุมด้วยก้านโยก ประสิทธิภาพสูง พร้อมอินเทอร์เฟซการติดตั้งตามมาตรฐาน NG6, CETOP-3 และ NFPA-D03
วาล์วควบคุมการส่งกำลังของรถยก
FD20AE
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วควบคุมการส่งกำลังของรถยก - FD20AE ใช้กับรถยกแบบสันดาปภายในแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า และได้รับการออกแบบสำหรับกระปุกเกียร์ของชุดเกียร์ของรถยก ประกอบด้วยวาล์วปรับทิศทาง ตัวสะสมแรงดัน และวาล์วควบคุมทิศทางโซลินอยด์
สินค้ายอดนิยม
ชุดมอเตอร์ปั๊มใบพัด
ชุดมอเตอร์ปั๊มใบพัด Seven Ocean VUP Series เป็นชุดปั๊มมอเตอร์ไฮดรอลิกในตัวที่ใช้ปั๊มใบพัดแบบเปลี่ยนตำแหน่งได้กับมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง
อ่านเพิ่มเติมชุดประกอบวาล์วซ้อนแบบโมดูลาร์
วาล์วสแต็กโมดูลาร์ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางกับพื้นผิวติดตั้ง...
อ่านเพิ่มเติม