วาล์วควบคุมทิศทาง

วาล์วทิศทาง

วาล์วควบคุมทิศทางมหาสมุทรทั้งเจ็ดสามารถสั่งงานด้วยโซลินอยด์ ตัวนำไฮดรอลิก ทางกลไก หรือด้วยมือด้วยคันโยก   วาล์ว Ocean DSD/DSV จำนวน 7 ตัวได้รับการออกแบบมาในรูปแบบกระดองเปียก กำหนดค่าเป็น 4-Way, 2-Position หรือ 3-Position และสอดคล้องกับรูปแบบการติดตั้งมาตรฐาน ISO   วาล์ว DG ที่นำร่องมีให้เลือกหลายขนาด อัตราการไหลและแรงดัน แรงดันไฟและการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า มีความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน ให้ประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการใช้งานที่เหมาะสมของคุณ

วาล์วสแต็คโมดูลาร์

วาล์วแซนวิช Cetop

วาล์วสแต็คแบบแยกส่วนได้รับการออกแบบให้ติดตั้งระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางกับพื้นผิวการติดตั้ง บล็อกร่วมหรือแผ่นย่อย เซเว่นโอเชี่ยนไฮดรอลิคส์มีครบวงจรรวมถึงการควบคุมการไหล การบรรเทาแรงดัน การลดแรงดัน การจัดลำดับ การถ่วงดุล และตรวจสอบการทำงานในวาล์วแบบโมดูลาร์แบบแซนวิช   วาล์วโมดูลาร์ช่วยขจัดการเชื่อมต่อท่อประปาและลดความต้องการพื้นที่ ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน ISO และ NFPA สอดคล้องกับรูปแบบการติดตั้ง NG6, NG10, NG16 (NFPA D03, D05, D07)

วาล์วควบคุมแรงดัน

วาล์วควบคุมแรงดันแทบพบได้ในวงจรและระบบไฮดรอลิกทุกระบบ และมีความจำเป็นในการใช้งานที่หลากหลาย เช่น การรักษาแรงดันของระบบให้ต่ำกว่าขีดจำกัดแรงดันที่ต้องการอย่างปลอดภัย เพื่อรักษาแรงดันที่ตั้งไว้ในส่วนของวงจร   วาล์วควบคุมแรงดันประเภททั่วไป ได้แก่ วาล์วระบายแรงดันและวาล์วลดแรงดัน Seven Ocean Hydraulics มีวาล์วบาลานซ์ขนาด NG6 และ NG10, วาล์วระบายความร้อนด้วยโซลินอยด์ และสวิตช์แรงดัน

วาล์วควบคุมการไหล

วาล์วควบคุมการไหลเป็นอุปกรณ์ที่ทำขึ้นเพื่อควบคุมอัตราการไหลของของไหลในส่วนของวงจรไฮดรอลิก การใช้งานทั่วไปอย่างหนึ่งคือการควบคุมความเร็วของกระบอกสูบหรือมอเตอร์ภายในระบบ วาล์วเหล่านี้ไม่ต้องการแหล่งพลังงานภายนอก ซึ่งหมายความว่าแรงดันของเหลวเพียงพอที่จะเปิดและปิดวาล์ว

มอเตอร์ปั๊ม

หน่วยปั๊มมอเตอร์

เพิ่มความแม่นยำและประสิทธิภาพด้วยชุดปั๊มมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบรวมของ Seven Ocean พวกเขามีขนาดกะทัดรัดด้วยการออกแบบปั๊มมอเตอร์แบบปิดการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อใต้น้ำที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของหน่วยปั๊มอย่างมาก การทดสอบที่พิสูจน์แล้วเกี่ยวกับการเพิ่มอุณหภูมิต่ำและลดระดับเสียงให้เหลือน้อยที่สุดระหว่างการทำงาน

หน่วย / ระบบกำลังไฮดรอลิก

หน่วยพลังงานไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนหลักของระบบไฮดรอลิกที่โดยทั่วไปประกอบด้วยมอเตอร์ ปั๊มไฮดรอลิก และอ่างเก็บน้ำ ทำงานเพื่อใช้แรงดันไฮดรอลิกที่จำเป็นสำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์ กระบอกสูบ และชิ้นส่วนเสริมอื่นๆ ของระบบไฮดรอลิกที่กำหนด   หน่วยกำลังไฮดรอลิกเป็นไปตามกฎฟิสิกส์ของปาสกาล โดยดึงกำลังจากอัตราส่วนของพื้นที่และความดัน ด้วยการออกแบบที่เป็นระบบ หน่วยกำลังไฮดรอลิกสามารถใช้ได้กับทุกงานที่ต้องการการยกของหนัก หรือข้อกำหนดอื่นๆ สำหรับการใช้แรงที่ทรงพลังและทิศทางซ้ำๆ