方向制御弁

方向制御弁

7つの海洋方向制御弁は、ソレノイド、油圧パイロット、機械的、またはレバーによる手動で作動させることができます。   7つのOceanDSD / DSCバルブは、ウェットアーマチュアで設計され、4方向、2位置、または3位置で構成され、ISO標準の取り付けパターンに準拠しています。   パイロット操作のDGバルブは、さまざまなサイズ、流量および圧力定格、電圧および電気接続で利用できます。それらは堅牢で長寿命であり、適切なアプリケーションに最高のパフォーマンスを提供します。

モジュラースタックバルブ

Cetopサンドイッチバルブ

モジュラースタックバルブは、方向制御バルブとその取り付け面、マニホールドブロック、またはサブプレートの間に設置するように設計されています。セブンオーシャンハイドロリックスは、モジュラーサンドイッチスタイルのバルブのフロー制御、圧力逃がし、減圧、シーケンス、カウンターバランス、チェック機能を含むフルレンジを備えています。   モジュラーバルブは、配管接続を排除し、必要なスペースを削減します。これらは、ISOおよびNFPA規格に準拠して製造されており、NG6、NG10、NG16（NFPA D03、D05、D07）の取り付けパターンに準拠しています。

圧力制御バルブ

圧力制御バルブは、事実上すべての油圧回路およびシステムにあり、システム圧力を目的の圧力限界未満に安全に維持することから、回路の一部で設定圧力を維持することなど、さまざまな機能に不可欠です。   最も一般的なタイプの圧力制御バルブは、圧力逃がし弁と減圧弁です。セブンオーシャンハイドロリックスは、サイズNG6およびNG10のバランスバルブ、ソレノイド制御逃し弁、および圧力スイッチを提供しています。

フローコントロールバルブ

流量制御弁は、油圧回路の一部の流体の流量を調整するために作られた装置です。最も一般的な用途の1つは、システム内のシリンダーまたはモーターの速度を調整することです。これらのバルブは外部電源を必要としません。つまり、流体圧力はバルブを開閉するのに十分です。

モーターポンプ

モーターポンプユニット

セブンオーシャン統合油圧モーターポンプユニットで精度と効率を向上させます。それらは、密結合モーターポンプ設計を備えたコンパクトなサイズであり、独自の水中接続により、ポンプユニットの寿命が大幅に延びます。低温上昇と動作中のノイズレベルの最小化の実証済みのテスト。

水力ユニット/システム

油圧ユニットは、一般的にモーター、油圧ポンプ、およびリザーバーで構成される油圧システムの主要な駆動コンポーネントです。これは、特定の油圧システムのモーター、シリンダー、およびその他の補完部品を駆動するために必要な油圧を適用するために機能します。   油圧パワーユニットは、パスカルの物理法則に基づいており、面積と圧力の比率からパワーを引き出します。体系的な設計により、油圧パワーユニットは、強力で方向性のある力を繰り返し使用するために重い物を持ち上げたり、その他の要件を必要とするあらゆるアプリケーションで使用できます。