เช็ควาล์วควบคุมโดยนักบิน
ซีพีดีจี
ประเภทการบีบอัดเช็ควาล์วที่ดำเนินการนำร่อง
Seven Ocean Hydraulicsเช็ควาล์วแบบควบคุมโดยนำร่องซีรีส์ CPDG นั้นเหมือนกับวาล์วควบคุมโดยตรง โดยปล่อยให้ไหลอย่างอิสระในทิศทางเดียวและป้องกันการไหลในทิศทางย้อนกลับ อย่างไรก็ตาม วาล์วควบคุมโดยนำร่องจะยอมให้ไหลย้อนกลับได้ เมื่อมีการส่งสัญญาณแรงดันนำร่องไปที่ช่องนำของวาล์ว
วาล์วประกอบด้วยก้านวาล์ว 2 อัน ก้านวาล์วหลักและก้านคลายการบีบอัดซึ่งมีขนาดเล็กกว่าลูกสูบไพล็อตของเช็ควาล์วมาก ระหว่างการทำงาน ก้านคลายการบีบอัดจะเปิดออกก่อน ซึ่งจะช่วยลดแรงกดดันด้านหลังก้านหลักที่ยึดก้านหลักปิดอยู่ เมื่อความดันนี้ต่ำเพียงพอ ลูกสูบนำร่องจะดันก้านวาล์วหลักให้อยู่ในตำแหน่งเปิดเพื่อให้ไหลย้อนกลับได้เต็มที่
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
แบบอย่าง | CPDG-03-*-*-50 | CPDG-06-*-*-50 | CPDG-10-*-*-50 |
---|---|---|---|
การไหลสูงสุด | 40 ลิตรต่อนาที / 10.6 แกลลอนต่อนาที | 125 ลิตรต่อนาที / 33 แกลลอนต่อนาที | 250 ลิตรต่อนาที / 66 แกลลอนต่อนาที |
แรงดันใช้งานสูงสุด | 250 บาร์ / 3625 PSI | ||
แรงดันแตกร้าว |
1: 0.35 บาร์ 2: 3.5 บาร์ | ||
พื้นผิวการติดตั้ง | ISO 5781-AG-06-2-A | ISO 5781-AH-08-2-A | ISO 5781-AJ-10-2-A |
น้ำหนัก | 4.5 กก | 7.0 กก | 12.0 กก |
สลักเกลียวยึด | M10 x 45L (4 ชิ้น) | M10 x 50L (4 ชิ้น) | M10 x 55L (6 ชิ้น) |
- วรรณกรรมผลิตภัณฑ์
โบรชัวร์วาล์วตรวจสอบที่ควบคุมโดยนักบิน
Seven Ocean Hydraulicsโบรชัวร์เช็ควาล์วควบคุมด้วยไพล็อต - CPDG.
- สินค้าที่เกี่ยวข้อง
วาล์วควบคุมทิศทางแบบใช้ลูกเบี้ยว
ซีดีวี-G02
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วซีรีส์ CDV เป็นวาล์วควบคุมทิศทางแบบลูกเบี้ยว มีให้เลือกทั้งแบบ 4 ทิศทางและ 2 ตำแหน่ง พร้อมอินเทอร์เฟซการติดตั้งตามมาตรฐาน NG6, CETOP-3 และ NFPA-D03
เช็ควาล์วมุมขวา
ซีอาร์จี
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วซีรีส์ CRG เป็นเช็ควาล์วมุมขวาที่มีแรงดันการแตกร้าวคงที่ ซึ่งช่วยให้ของเหลวไหลอย่างอิสระในทิศทางเดียว และจำกัดไม่ให้ไหลในทิศทางตรงกันข้าม
วาล์วเติมล่วงหน้า
พีเอฟวี
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วเติมล่วงหน้าซีรีส์ PFV เป็นวาล์วกันกลับหรือวาล์วเดรนชนิดหนึ่ง วาล์วเติมล่วงหน้าใช้ในการดูด/จ่ายน้ำมันไฮดรอลิกระหว่างกระบอกสูบและถัง
วาล์วควบคุมทิศทางแบบแมนนวล
DMG-G02
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วควบคุมทิศทางซีรีส์ DMG เป็นวาล์ว 4 ทิศทางที่ทำงานโดยตรง ควบคุมด้วยก้านโยก ประสิทธิภาพสูง พร้อมอินเทอร์เฟซการติดตั้งตามมาตรฐาน NG6, CETOP-3 และ NFPA-D03
วาล์วควบคุมการส่งกำลังของรถยก
FD20AE
Seven Ocean Hydraulicsวาล์วควบคุมการส่งกำลังของรถยก - FD20AE ใช้กับรถยกแบบสันดาปภายในแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า และได้รับการออกแบบสำหรับกระปุกเกียร์ของชุดเกียร์ของรถยก ประกอบด้วยวาล์วปรับทิศทาง ตัวสะสมแรงดัน และวาล์วควบคุมทิศทางโซลินอยด์
สินค้ายอดนิยม
ชุดมอเตอร์ปั๊มใบพัด
ชุดมอเตอร์ปั๊มใบพัด Seven Ocean VUP Series เป็นชุดปั๊มมอเตอร์ไฮดรอลิกในตัวที่ใช้ปั๊มใบพัดแบบเปลี่ยนตำแหน่งได้กับมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง
อ่านเพิ่มเติมชุดประกอบวาล์วซ้อนแบบโมดูลาร์
วาล์วสแต็กโมดูลาร์ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางกับพื้นผิวติดตั้ง...
อ่านเพิ่มเติม