
Válvulas direccionales de solenoide
Las válvulas direccionales hidráulicas de alto rendimiento DSV/DSD-G02 tienen un diseño...
Lee masVálvula de control direccional D05 / NG10 / CETOP5

Seven Ocean HydraulicsLas robustas válvulas direccionales hidráulicas DSV/DSD-G03, con armadura húmeda, están diseñadas y configuradas en 4 vías, 2 posiciones o 3 posiciones. La válvula G03 cumple con los patrones de montaje D05 / NG10 / CETOP-5 y soporta presiones de hasta 4500 PSI / 320 Bar y caudales de hasta 42 GPM / 160 LPM.
La válvula DSV/DSD-G03 es una válvula direccional hidráulica de accionamiento por solenoide, de acción directa, para montaje en subplaca o colector, con 4 puertos y 2 o 3 posiciones de carrete. Disponible en versión DSV (conexión a caja de bornes para conductos) o DSD (conexión tipo DIN 43650), se ofrece una amplia gama de estilos de carrete y opciones de voltaje CA/CC.
El cuerpo de la válvula está fabricado con hierro fundido de alta resistencia y cuenta con amplios conductos internos para minimizar la caída de presión. Estas válvulas direccionales solenoides están diseñadas para aplicaciones industriales o móviles que requieren una larga vida útil, altas frecuencias de ciclo y alta eficiencia.
Las válvulas de control direccional de 4 vías DSV/DSD-G03 están disponibles con solenoide/bobina(s) de armadura húmeda de CA o CC.
Seven Ocean HydraulicsFolleto de válvulas direccionales solenoides - DSV/DSD-G03.
Seven Ocean HydraulicsLas válvulas direccionales hidráulicas de solenoide de alto rendimiento DSV/DSD-G02 tienen un diseño de armadura húmeda y están configuradas en 4 vías, 2 posiciones o 3 posiciones. La válvula G02 cumple con los patrones de montaje D03 / NG6 / CETOP-3 y es capaz de soportar presiones de hasta 5000 PSI / 350 Bar y caudales de hasta 29 GPM / 110 LPM.
Seven Ocean HydraulicsLa válvula solenoide DSWL para montacargas se utiliza en la transmisión de montacargas con sistema de transmisión automática. Junto con la FD20AE, forma la válvula de control de la transmisión. Estas válvulas son dispositivos magnéticos de 4 vías y 3 posiciones que ponen en movimiento el cigüeñal y arrancan el sistema de combustión interna del motor.

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