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液控方向阀
七洋空油壓的电磁液控方向阀为电量和液动联合控制的方向控制阀，因应油路系统所需，有多种轴芯配置与弹簧装置可选择。尺寸包括16通径、22通径、25通径和32通径等。液控方向阀又称为中座，其主要特色是通过流量大和可耐高压力及背压。 液控方向阀是与电磁控制的先导阀组合搭配成电磁液控方向阀。会使用到电液方向阀主要是因为油压系统使用的流量超过电磁方向阀正常工作允许范围，经过先导阀（电磁阀）操控电液方向阀阀芯，再对执行元件的动作或油液的流动方向进行控制。
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液控/ 机械/ 手动方向阀
除了电磁阀与液控方向阀，七洋还提供不同控制方式的方向阀，包括机械方向阀（凸轮）、手动方向阀以及液控单向阀。 液控单向阀依靠流体压力，使流体可以反向流动的阀。当阀体没有控制压力流入时，液控单向阀就像一般普通单向阀一样，流体无法反向流动，只能由进油口流至出油口。手动换向阀是利用手动杠杆把手控制阀芯的方向来控制液流方向与开关。机械方向阀则是借助装于工作台上的凸轮或档铁促使阀芯移动而改变流体方向。
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6通径电磁方向阀
DSV/DSD-G02
七洋空油壓6通径DSV／DSD-G02 系列电磁方向阀采用油浸式设计，油路数为四通，工作位置为两位或三位，公称通径符合国际安装标准尺寸NG6、CETOP-3、NFPA-D03 。最高工作压力可达到350 bar，最大允许背压为220 bar，最大流量可达到110 l/m。
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10通径电磁方向阀
DSV/DSD-G03
七洋空油壓10通径DSV／DSD-G03 系列电磁方向阀采用油浸式设计，油路数为四通，工作位置为两位或三位，公称通径符合国际安装标准尺寸NG10、CETOP-5、NFPA-D05 。最高工作压力可达到320 bar，最大允许背压为160 bar，最大流量可达到160 l/m。
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推拉型电磁方向阀
DSWL-G02
七洋空油壓推拉型电磁方向阀适用于推高机里的变速箱，广泛运用于建筑机械、矿山作业机械和工程车辆等。此阀件型号DSWL-G02搭配FD系列操纵阀使用能有效平稳控制工程车辆前进后退及停止之操控。
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16通径液控方向阀
DG07
七洋空油壓16通径DG07系列液控方向阀搭配电磁方向阀作为先导阀，组合为电磁液控方向阀，四通两位或三位达到高流量的系统需求。公称通径符合国际安装标准尺寸NG16、CETOP-7、NFPA-D07，安装表面尺寸为ISDO 4401-AE-08-4-A。最高工作压力可达到320 bar，最大允许背压为160 bar，最大流量可达到300 l/m。
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22通径液控方向阀
DG08
七洋空油壓22通径DG08系列液控方向阀搭配电磁方向阀作为先导阀，组合为电磁液控方向阀，四通两位或三位达到高流量的系统需求。公称通径符合国际安装标准尺寸NG22、CETOP-8、NFPA-D08。最高工作压力可达到320 bar，最大允许背压为160 bar，最大流量可达到450 l/m。
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25通径液控方向阀
DG08H
七洋空油壓25通径DG08H系列液控方向阀搭配电磁方向阀作为先导阀，组合为电磁液控方向阀，四通两位或三位达到高流量的系统需求。公称通径符合国际安装标准尺寸NG25、CETOP-8、NFPA-D08，安装表面尺寸为ISDO 4401-AE-08-4-A。最高工作压力可达到320 bar，最大允许背压为160 bar，最大流量可达到700 l/m。
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32通径液控方向阀
DG10
七洋空油壓32通径DG10系列液控方向阀搭配电磁方向阀作为先导阀，组合为电磁液控方向阀，四通两位或三位达到高流量的系统需求。公称通径符合国际安装标准尺寸NG32、CETOP-10、NFPA-D10，安装表面尺寸为ISDO 4401-AF-10-4-A。最高工作压力可达到320 bar，最大允许背压为160 bar，最大流量可达到1100 l/m。
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机械方向阀
CDV-G02
七洋空油壓CDV 凸轮行程方向阀系列是一种利用凸轮将阀杆压下，使阀芯切换而改变油路方向的方向控制阀，油路口为4通，工作位置为两位。标准公称通径为六通径CETOP-3、NG6、NFPA-D03。
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手动方向阀
DMG-G02
七洋空油壓DMG手动方向阀系列是一款6通径CETOP-3, NFPA-D03，利用手动杠杆来操纵阀芯位置的方向控制阀。手动阀操作简易，无须电力供应即可操作。此阀件不适合用于需要联动且复杂的油压系统中，特别是对工作速度有要求控制的回路。
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叠加式溢流阀
MRV-02, MRV-03, MRV-04
七洋空油壓MRV叠加式溢流阀系列属于先导式压力调节设计的叠加式压力控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上成为系统油路块组。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式制动阀
MBV-02, MBV-03
七洋空油壓MBV叠加式制动阀系列属于直动型压力调节设计的叠加式压力控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上成为系统油路块组。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式减压阀
MGV-02, MGV-03, MGV-04
七洋空油壓MGV叠加式减压阀系列属于先导式压力调节设计的叠加式压力控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上可设定其油路压力不同于系统主压。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式抗衡阀
MCB-02, MCB-03, MCB-04
七洋空油壓MCB叠加式抗衡阀系列属于直动型压力抗衡调节设计的叠加式压力控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上可抗衡执行原件工作压力过载所产生的背压。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式顺序阀
MSV-02, MSV-03
七洋空油壓MSV叠加式顺序阀系列属于直动型压力顺序调节设计的叠加式压力控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上组成系统油路块组。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式节流阀
MTV-02, MTV-03
七洋空油壓MTV叠加式节流阀系列属于一款控制执行元件速度所需的叠加式流量控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上组成系统油路块组。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式单向节流阀
MTC-02, MTC-03, MTC-04
七洋空油壓MTC叠加式单向节流阀系列属于一款控制执行元件速度所需的叠加式流量控制阀件，与节流阀相比增加了单向阀的功能。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上组成系统油路块组。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式单向阀
MCV-02, MCV-03, MCV-04
七洋空油壓MCV叠加式单向阀系列属于一款直动型单向流动设计的叠加式方向控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路块版上组成系统油路块组。特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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叠加式液控单向阀
MPC-02, MPC-03
七洋空油壓MPC叠加式液控单向阀系列属于一款先导控制单向流动设计的叠加式方向控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上组成系统油路块组可防止因油路泄漏所导致油压缸作动的状况。此阀件的特色包含阀体紧凑结合，减少系统的空间需求；无须配管连接，减少配管成本与降低漏油机会；易于安装及维修更换。
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低噪音型叠加式液控单向阀
MPD-02, MPD-03, MPD-04
七洋空油壓MPD低噪音型叠加式液控单向阀系列属于一款先导控制单向流动设计的叠加式方向控制阀件。此款阀件是叠加阀系列的其中一种阀，搭配电磁方向阀堆叠于油路板上组成系统油路块组可防止因油路泄漏所导致油压缸作动的现象。
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